Blackburn – Dayblazer Rear 65 Lumen

Feu arrière Dayblazer 65

A VOTRE DOS, DE JOUR COMME DE NUIT

Avec 2 LED produisant 65 lumens de puissance, 270 degrés de visibilité et notre mode de fonctionnement diurne BLITZ unique, le DAYBLAZER 65 est axé sur la sécurité, afin que vous puissiez vous concentrer sur votre conduite. De plus, en raison du profil étroit de notre support de montage unique, le feu arrière DAYBLAZER 65 peut être monté sur à peu près tout ce que vous pouvez imaginer, des tiges de selle rondes ou aérodynamiques aux haubans, en passant par un porte-bagages arrière ou votre sac à dos.

DÉTAILS:

• Câble de charge inclus, aucun outil requis
• Batterie aux ions lithium
• Étanche à la norme IP-67
• Lentille TIR
• Jauge de carburant/indicateur de charge à DEL
• Construction en polycarbonate
• Temps de recharge de 2 heures
• Autonomie : solide 1,6 h (50 lumens), flash élevé/stroboscopique faible 3 h (65 lumens)/6 h (35 lumens)
• 48g

Traits:

Jauge de carburant à DEL

• La jauge de carburant/indicateur de charge de la batterie LED innovante est intelligemment intégrée dans le bouton d’alimentation des lampes Flea et Super Flea. Désormais, vous n’avez plus à deviner l’autonomie restante de la batterie, suivez simplement le code couleur simple. Vert = 100 % – 75 % ; Orange = 75 % – 25 % ; Rouge = 25% – 0%

Conforme à la norme ANSI FL-1

• Cette norme a été créée par l’American National Standards Institute (ANSI) pour fournir des mesures de performance cohérentes pour les lampes portatives. Bien que les feux de vélo ne soient pas tenus de suivre cette norme ou toute autre norme, Blackburn croit en une transparence totale dans la façon dont la sortie, la durée de fonctionnement, la résistance à l’eau et d’autres revendications de performance sont mesurées.

Excellente visibilité latérale

• Les caractéristiques de conception intégrées canalisent une lumière vive de chaque côté, offrant une visibilité sur la circulation transversale.

Compatible avant ou arrière

• Vous n’arrivez pas à décider si vous souhaitez installer à l’avant ou à l’arrière de votre vélo ? Ne vous inquiétez pas, ce produit fait les deux facilement.

Remarque : Non destiné à la vente en Allemagne – Aucune approbation selon StVZO.